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篮球投注技巧:诈骗集团"攻陷"台"立法院" 电话被利用套取民众信息

2016-10-18 来源:http://www.yqankai.com/ 责任编辑:http://www.yqankai.c 点击:

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  记者:8月27日,维景与铂涛做了一个会员战略合作仪式,其目的和意义是什么?

“在公司内部设立专门的团队负责管理社交媒体的运营必须首先得到高管的同意。”

最近,中概股私有化的企业越来越多。美股估值偏低是这些中概股急于回归的最重要原因之一,另外,中概股公司的大部分市场也在内地,回归内地市场旨在A股求得高估值。此前A股市场上的暴风科技、乐视网的惊人表现,也在加速中概股私有化回归A股的进程。

12月18日,内地专车三巨头之一的神州专车也释放了内地上市的重要信号。神州租车发布公告称,神州专车原控股公司优车科技正在进行股权重组,其所有股东计划收购在内地注册的华夏联合科技有限公司(以下简称华夏联合)的股权,并向后者转让所有专车业务。重组完成后,原股东实际持股比例保持不变,华夏联合将取代优车科技作为新的控股公司,成为神州专车业务的控制实体。

这一公告释放出了一个信号,神州专车未来将选择在内地上市,而不是去美国纽交所或纳斯达克。那么,神州专车在内地上市,市值几何,对内地市场有何影响?

市值或达千亿元

神州专车今年1月28日上线,今年7月份拿到2.5亿美元A轮融资,9月份完成了5.5亿美元B轮融资,这轮融资以后,神州专车的估值达到了35.5亿美元。那么可以放开想下,神州专车上市之后,市值会是多少?

截至完成最新一轮融资,滴滴估值是180亿美元,Uber是500亿美元,这已经是几轮以后的估值。神州专车B轮融资完成时35.5亿美元,如果在半年后上市,估值是不是可以再翻一倍?就按照71亿美元算,也有将近500亿人民币的市值。且不说,二级市场对“出行大市场、互联网+、高价值客户、高成长模式”等概念的放大,因此,脑洞一下,神州专车千亿元人民币市值并不是遥不可及。

成为内地专车龙头股

内地A股上市的血统纯正的互联网企业并不多,真正能数过来的没有几家。这也是为什么当初暴风科技上市后股价一飞冲天。由于之前中国互联网的企业普遍采取VIE的小红筹架构模式,而拿的投资机构钱又多数是美元的基金,所以在海外上市就成了一个必然。但近年来,中国概念股遭遇肆意做空,回归内地市场成为最优选择。

事实上,神州专车通过股权转让的方式重组回内地资本市场,不但抓住中国资本市场青睐互联网公司的大趋势,也更能实现自己价值的最大化。

首先,从商业模式上看,神州专车是出行服务领域典型的“互联网+交通”概念股,市场潜力巨大。来自罗兰贝格的数据显示,2015年,中国总体出行市场规模达到28亿人次/天,其中专车(中高端专车,不包括低端的快车)的潜在需求为1.8亿人次/天,预计到2020年,专车的潜在市场需求将增长到2.2亿人次/天,2020年市场规模达到2.1万亿。由此可见互联网+出行的中高端专车,是一个庞大的蓝海市场。

其次,神州专车采用“专业车辆、专业司机”的B2C的模式,不像其他专车行业的C2C模式无法保证服务品质统一,B2C模式可以保证服务的标准化,通过差异化策略,抢占市场上最有价值的一部分中高端用户,放在内地A股上,与那些半路出家或玩噱头的互联网概念股比,神州专车自然会受到关注和追捧。能不能与乐视网一样,成为互联网板块的新风向标?其实爆发的几率相当大。

可以预见的是,神州专车的高成长性还会继续保持下去。尤其是交通部即将出台的“专车新政”对私家车接入模式是重大冲击,相反对神州专车反而是利好。

今年初,滴滴专车、一号专车、易到用车被列入专车的整治名单;4月30日,Uber广州分公司因“涉嫌非法运营”被有关部门检查;5月6日,Uber成都分公司也被调查;几乎同时,滴滴专车被武汉交管部门约谈,“就专车事宜进行磋商”……




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